为什么使用生物基产品可以减少碳排放？

碳是主要的基本元素，是聚合物材料、燃料甚至生命本身的基石。管理碳循环已成为当今的紧迫问题。人们越来越担心释放到环境中的越来越多的人为二氧化碳排放，而释放的二氧化碳却没有抵消固定和去除。这就是为什么新碳（生物碳）和旧碳（化石碳）对碳循环的影响截然不同

润滑油的清洁度及评级

液压油的清洁剂对系统有着重要的影响，污染物可能会对液压系统产生多种影响。首先，单个大固体颗粒可能会直接导致系统故障，其次，小颗粒会导致持续升高的部件和密封件磨损。目前有两种定义流体清洁度的评级系统：美国国家航空航天标准 （NAS） 1638 和国际标准组织 （ISO） 4406。 NAS 1638定义了五个尺寸等级的颗粒： 5 至 15 微米 15 至 25 微米 25 至 50 …

特种液压油分类及选型指南

使用瑞安勃高品质特种液压油彻底改变您的液压设备终极指南，液压油对于依赖液压系统的机械的有效运行是必不可少的。这些流体用于传输动力和操作液压设备，如挖掘机、起重机和推土机。虽然传统的液压油可以满足大多数环境和性能标准，但有许多应用需要更高的性能或满足特定规格或情况的配方。这就是特种液压油的用武之地…

生物累积性及测试

生物浓缩因子 (BCF) 是化学物质在生物体内积累趋势的指标。它可以通过基于logPow的计算方法或生物蓄积试验获得。如果进行水生生物浓度测试（通常在鱼身上），BCF 将是鱼或其特定组织中/上的测试物质浓度（以 mg/kg 计）除以周围介质中化学物质的浓度（以毫克/升或毫克/公斤）。

润滑脂兼容性

润滑脂有多种不同的增稠剂类型、基础油类型和基础油粘度。这些不同润滑脂类型的兼容性对于润滑脂润滑设备的用户非常重要。混合不相容的润滑脂通常会导致软化，但也可能导致硬化。极端情况下，增稠剂和液体的渗出或分离可能非常严重

液压油

液压油兼容性

Bio-Ultimax™ 液压油兼容为矿物基液压油和大部分合成油液压油而设计的液压系统材料和部件。另外，测试显示了它们也兼容矿物基液压油和大部分合成基液压油。转换成Bio-Ultimax™液压油非常的容易，不需要进行设计和工程更改，它们同样也兼容过滤器、密封件、油管等…